1. Двигуни постійного струму: Двигуни склоочисників постійного струму в основному поділяються на два типи: двигуни постійного струму з постійними магнітами та електромагнітні двигуни постійного струму. Двигуни постійного струму з постійними магнітами не вимагають під час роботи зовнішнього електромагніту, мають високий ККД і чутливість, підходять для використання в малогабаритних транспортних засобах. Електромагнітні двигуни постійного струму можуть видавати високий крутний момент і підходять для використання у великих автомобілях.
2. Двигуни змінного струму. Двигуни склоочисників змінного струму характеризуються низьким рівнем вібрації та хорошою робочою стабільністю та підходять для транспортних засобів середнього-{2}}-класу. Двигуни змінного струму поділяються на асинхронні двигуни та синхронні двигуни. Асинхронні двигуни дешевші і підходять для економічних автомобілів; синхронні двигуни перевершують асинхронні двигуни та підходять для -транспортних засобів високого класу.